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2月中旬，美歐多地遭遇極寒天氣。在歐洲，極寒天氣影響了多國化工生產(chǎn)及運輸。在美國，極寒天氣更是直擊美國化工生產(chǎn)重地得克薩斯州墨西哥灣沿岸地區(qū)，一度造成美國83%的聚丙烯(PP)和65%的乙烯產(chǎn)能關(guān)閉，并破壞了其他重要產(chǎn)品的供應(yīng)和運輸，從而刺激全球化工產(chǎn)品市場價格飆升，市場前景不確定性增加。

化工廠大面積關(guān)停

受寒潮及其附帶的供應(yīng)中斷影響，美歐多地化工廠關(guān)停。不過，由于歐洲普遍氣候較冷，歐洲生產(chǎn)裝置恢復(fù)較快，而美國得克薩斯州受影響更加嚴(yán)重。

據(jù)安迅思消息，在歐洲，鐵路和公路運輸中斷導(dǎo)致原材料和產(chǎn)成品的物流中斷，部分企業(yè)宣布了其在德國魯爾區(qū)工廠的生產(chǎn)因不可抗力中斷。寒冷的天氣已經(jīng)影響了德國一些聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)生產(chǎn)線的生產(chǎn)，也波及到了乙二醇(MEG)。意大利生產(chǎn)商Radici位于德國蔡茨的己二酸工廠也因為惡劣天氣運輸暫停。對于一些依賴鐵路運輸?shù)牡貐^(qū)和企業(yè)，運輸延誤則造成了**的市場混亂。

監(jiān)管政策還未銜接

不過，雖然英歐在服貿(mào)協(xié)議上已經(jīng)談妥，但英歐的化學(xué)品監(jiān)管協(xié)議卻被雙方忽略。Cefic和CIA都估計，脫歐后多出來的監(jiān)管環(huán)節(jié)會給英國化工企業(yè)帶來總計約10億英鎊的直接成本。

約翰遜指出，英國有可能對歐盟化學(xué)品立法作出改變。英國將推出自己版本的歐盟化學(xué)品注冊、評估、授權(quán)和限制(REACH)法規(guī)，擬稱為英國REACH。而埃利奧特表示，英國化工企業(yè)在為歐盟REACH法規(guī)數(shù)據(jù)收集和提供方面進(jìn)行了“十年投資”，如果英國脫歐后無法獲得這些數(shù)據(jù)，英國化學(xué)工業(yè)將面臨超過10億英鎊的額外賬單，還將付出不必要的重復(fù)工作。他呼吁英歐之間就REACH法規(guī)再度談判。

埃利奧特表示，對英國化工行業(yè)來說，歐盟與英國協(xié)議喜憂參半。不過，他認(rèn)為，由于英國化工企業(yè)在這幾年表現(xiàn)出巨大彈性，在一個可預(yù)期的貿(mào)易環(huán)境下，以英國化工的市場地位，如能走出新冠**疫情困局， 2021年應(yīng)該是值得期待的一年。

細(xì)分市場不確定性增加

受美國墨西哥灣沿岸化工廠大規(guī)模停產(chǎn)影響，全球多個細(xì)分產(chǎn)品市場不確定性增加。

丙烯和PP是受美國寒潮沖擊嚴(yán)重的產(chǎn)品之一。目前，PP市場正處于動蕩之中，即使產(chǎn)能短暫受限，也會對已經(jīng)處于供應(yīng)緊張的市場產(chǎn)生巨大影響。美國丙烯價格已經(jīng)處于10年來的高點，庫存大約是一年前的一半。由于疫情，2020年美國丙烯產(chǎn)量減少，到年末，消費已經(jīng)超過了生產(chǎn)，美國PP庫存已創(chuàng)下7年低點，如今的大停產(chǎn)使得丙烯和PP市場再度動蕩起來。

PE市場的情況比PP市場的情況稍好。在疫情期間，供應(yīng)受限和用于包裝需求的強(qiáng)勁增長已經(jīng)支撐了全球PE市場，進(jìn)入2021年，物流挑戰(zhàn)和非計劃停工導(dǎo)致供應(yīng)短缺和價格飆升。隨著美國近三分之二的乙烯產(chǎn)能暫時停產(chǎn)，全球PE市場可能會進(jìn)一步趨緊。

受工廠關(guān)停影響，美國甲基丙烯酸甲酯(MMA)的供應(yīng)預(yù)計也將進(jìn)一步受到限制，另外，原料丙酮的嚴(yán)重受限繼續(xù)限制MMA生產(chǎn)。

歐洲化學(xué)品市場的價格也受到了當(dāng)?shù)睾钡奶嵴?。上游原料價格的上漲和市場樂觀情緒推動苯價格上漲，目前歐洲市場苯乙烯價格處于2018年4月以來的高水平。

亞洲市場也受到了美國化工廠停產(chǎn)的影響。2月18日，亞洲乙二醇價格飆升11%，創(chuàng)下單日大漲幅。市場人士表示，除中國市場開市外，美國對亞洲主要大宗化工商品的出口可能會中斷也對亞洲乙二醇市場造成了影響。

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來源：今日頭條

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